How much you can weight by Spaghetti bridge?
生活中的创意无处不在，而我们需要有一双会发现的眼睛，试想如果仅用意大利面和胶水来建桥，其承载力会有多大？
答案超乎你想象......

桥身跨度≥50cm、宽度≤15cm、高度≤40cm，在规定的空间尺度内，桥身重量限制在1kg内，尽可能的提高承载力，最大者胜，当承载相同时，桥轻者胜。

以上便是奥意建筑刚刚举办完的一场别开生面的趣味竞赛。意在开拓大家视野，感受建造过程所带来的点点滴滴，增强团队协作能力。

来自各个部门的不同团队组合精心备战，利用休息时间设计并“施工”，一根根细细的意大利面，在参赛者手里都有了很多不同的变化。其整体结构形式、节点连接方式和杆件根数的选择都有自己组独到的见解。


绿建的团队-我们可是自制“混凝土”哦！


国际部的老卡-我很帅，我也很温柔…（是啊，不温柔的话这桥早碎了）


国际部与三所的兄弟连-二人先试试重量，不错，连形变都没有（结构笑而不语）

赛前面桥全家福印证了一句话，世界上没有相同的两片叶子。各个组的思想在其桥身上展现的淋漓尽致，有厚重敦实的，有轻盈剔透的，有古典文艺的，有现代新颖的…

在自我组织和自我实现的开放竞赛理念下，创造力出乎意料的迸发。


赛前称重，组织方认真的称取重量并记录，为每个组选取所谓最结实的“点”......测重员其实是很紧张的，真怕把大家的桥称坏了。

冠军：70kg。来自结构的两位型男可谓所向披靡，承重竟然达到了70kg，大大超出预料之外，不得不临时增加砝码，奥意的结构真的是名不虚传啊，不仅小伙长的帅，关键技术也好啊！！！



怎么样，结构小伙是不是很有味道…那种成熟稳重成大器的味道…


最后一根“稻草”

冠军作品点评：作品采用典型的桁架结构，严格按照参赛要求的50cm跨度进行制作，桁架高跨比较大，给人直观感觉就很粗壮。为了防止整体失稳，作品在两榀桁架之间增加了斜向杆件；为了防止杆件失稳，对杆件进行了加肋；为了防止节点薄弱，在节点区加了节点板增加杆件之间的连接面。最终冠军作品的破坏型式是节点区压溃破坏。

改进建议：可根据受力不同，采用不同的杆件大小，受力小的杆件可适当减小截面，对边压杆和边支座进行加强，承载能力还能提高。桁架上下弦杆的拉压能力还有富余，高跨比可适当减小，提升美观度。

亚军：50kg。这个组合来自也是男男搭配，这里表示一下，奥意建筑有很多美女的，看观众就知道了…虽然不及冠军的70kg，但是他们也曾当过“第一”，只不过被超越了而已。（此处冠军对亚军说：未来是你们的！）

不得不说我们的摄影师非常喜欢这个桥，完美的表现了它的细节，手工精细，落落大方！


亚军作品点评：作品也是典型的桁架结构。杆件都是用多根面条粘合成的实心矩形截面，特别是下弦杆截面很厚实，节点区也处理得比较牢固。为了防止整体失稳，结构也在两榀桁架之间增加了斜向杆件；杆件比较粗壮减小了杆件失稳可能。作品破坏型式是下弦靠近支撑点的剪切破坏。

改进建议：跨度未按50cm进行制作，如果边支座正好与支撑点符合，承载能力还能大幅提高，甚至可能挑战冠军。端部支撑处节点区改进型式，增大接触面。

季军：46.5kg。中西结合的搭配，采用最常见的剪力墙结构，豪取季军。赛后选手表示，我真没想到我们能有这么好的成绩。我感觉我们是最大最大的黑马…（此处万马奔腾而过，哒哒哒，哒哒哒哒哒哒…）



季军作品点评：作品的两侧采用类似实腹梁式结构。实腹梁顶部和底部作了加强处理。在两榀实腹梁之间也增加了斜向交叉杆件以避免整体失稳。作品破坏型式是靠近支撑点的剪切破坏。

改进建议：对靠近支撑点的位置再进行加强。


冠军与季军的“残骸”相依为命，桥总是要塌的，或重如泰山或轻如鸿毛，二者很好的诠释了前者…（勇夺456名的桥窃窃暗笑：我们也可以进前三啦！！！！）

本赛事最具历史气息的桥梁，概念来自清明上河图的虹桥，赛前为大热门并被预测能承100kg，但由于其中一侧桥墩出现一点建造误差，导致侧翻，仅承重25kg，让人惋惜…谈笑风生之间，樯橹灰飞烟灭啊！哭死去…


本赛事最具文艺气质的桥梁，《感动奥意》的颁奖词：“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”它因简单而自在，不受外界的评判而困扰。它因底蕴而婀娜，不受同类的排斥而自卑，它那么简单和纯粹，不受世俗的影响，行走在自己的时空里，这就是自由，这就是它。

自重120g，承重750g——即三包红枣，委婉拒绝了加载，依然行走在自己的时空里….


奥意鼓励员工打开视野，培养多元的开放思维，关注项目之外，提高创造力，支持员工通过自我组织的形式达到自我实现，本次趣味竞赛亦为员工的自发活动，受到热烈的反响，体现了公司的活力和专业能力，未来的自发趣味活动将愈演愈烈，将关注项目之外进行到底。